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黄石至阳新公路汪仁至筠山段项目简介
来源: | 作者:hsjt | 发布时间: 2016-03-10 | 1238 次浏览 | 分享到:

  一、基本情况:
  建设规模:长22.9公里,设特大桥3967米/1座、大桥697米/1座、中桥114米/2座、涵洞48道、长隧道1座(左线长2155米,右线长2240米)、分离式交叉1处、通道10道,平面交叉3处。
  设计标准:设计速度80km/h,路基宽度24.5m(大冶湖特大桥段路基宽度32m)的一级公路标准;汽车荷载等级公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥1/300,其它1/100。
  建设地址:开发区汪仁镇、太子镇
  主要工程量:路基土石方104万m3。路基排水及防护工程12.6万m3,沥青砼路面59.2万m2。
  开工时间:大冶湖特大桥及接线工程2015年1月7日开工,4月21日签发开工令;筠山隧道及接线工程2015年5月9日开工,10月25日签发开工令。
  计划建成时间:合同工期30个月
  项目总投资:概算投资15.2亿元
  二、 基建程序:
  工可批复文件:鄂发改审批服务[2014]303号
  初步设计批复文件:鄂交建[2014]765号
  施工图设计批复文件:黄交通文[2015]14号
  施工许可证:已办理
  三、 参建单位:
  建设单位:黄石市公路管理局(代建)
  勘察单位:湖北省交通规划设计院
  设计单位:湖北省交通规划设计院
  监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司和黄石市颐阳公路工程咨询监理有限责任公司联合体(桥标)
  湖北省公路工程咨询监理中心(隧道标)
  施工单位:中交路桥建设有限公司(桥标)
  中交第三公路工程局有限公司(隧道标)
  四、工程进度
  货币进度:截止2016年2月26日,累计完成投资约5.3亿元(含征迁投资1.35亿元、前期费用3000万元),占总投资的34.9%; 
  截止2016年2月26日,累计完成主要工程量:
  大冶湖特大桥及接线工程完成建设投资约2.45亿元。累计完成桩基385根,占比55%;桩系梁累计完成103座,占设计总量的35%;墩柱累计完成204根,占设计总量的35%;盖梁累计完成82座,占设计总量的28%;30米T梁累计预制149片、吊装117片;南北岸钢栈桥、南岸筑坝围堰完成100%;完成路基挖方7.4万方、灰土填方2.4万方、清淤18.8万方、换填毛渣27.6万方、CFG桩21202延米、涵洞4道。
  筠山隧道及接线工程完成建设投资约1.2亿元。隧道4个洞口共进尺335米(含明洞);完成桥梁桩基28根、涵洞22道;路基清表完成100%、土石方开挖9.3万方、灰土填方6万方、清淤8.6万方、换填毛渣9.6万方;隧道大临设施完成95%。
 

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